Kada auto neće da upali, to može biti frustrirajuće iskustvo za svakog vozača. Ponekad se čini da se problem pojavljuje bez upozorenja, a vi se nađete u situaciji gdje ne znate odakle da počnete. Važno je znati nekoliko osnovnih uzroka i šta prvo provjeriti kako biste brzo riješili problem ili barem znali šta dalje raditi.
Prvo, najčešći uzrok kad auto ne pali je prazna baterija. Ako ste ostavili svjetla ili radio uključene nakon što ste izašli iz automobila, velika je šansa da je baterija ispraznjena. Provjerite svjetla na instrument tabli – ako su slaba ili se ne pale, to je znak da je baterija na izdisaju. U tom slučaju, možete pokušati pokrenuti auto pomoću kablova za paljenje ili pozvati nekoga da vam pomogne s kablovima. U prosjeku, novi akumulator košta oko 600 do 900 kuna, a zamjena traje manje od sat vremena.
Drugi čest uzrok je problem s gorivom. Ako ste zaboravili natočiti benzin ili dizel, motor jednostavno neće upaliti. Provjerite nivo goriva na pokazivaču. Čak i ako mislite da imate goriva, ponekad se dogodi da se gorivo “zapetlja” u rezervoaru, pa može biti korisno malo protresti auto dok pokušavate upaliti motor. Uvijek imajte na umu da je bolje imati barem četvrtinu rezervoara punu, kako biste izbjegli ovakve neugodnosti.
Također, provjerite i osigurače. Ako su osigurači pregoreli, to može spriječiti paljenje motora. Lokacija osigurača obično je u korisničkom priručniku vašeg automobila, a zamjena je jednostavna – samo izvadite stari i stavite novi. Osigurači su jeftini, obično koštaju od 10 do 20 kuna po komadu, a možete ih kupiti u svakoj auto-predprodaji.
Još jedan važan aspekt su kablovi za paljenje i svjećice. Ako su svjećice istrošene ili ako su kablovi oštećeni, motor neće dobiti potrebnu iskru da bi upalio. Svjećice se preporučuje mijenjati svake 30.000 do 50.000 kilometara. Njihova cijena može varirati, ali obično se kreće od 50 do 150 kuna po komadu. Ako se odlučite sami promijeniti svjećice, obavezno koristite odgovarajući alat i pazite na pravilan redoslijed.
Jedna od najčešćih grešaka koje vozači rade je ignorisanje zvukova koje auto proizvodi prije nego što se dogodi kvar. Ako čujete neobične zvukove prilikom okretanja ključa, to može biti znak problema sa starterom ili alternatorom. U tom slučaju, najbolje je posjetiti mehaničara koji će dijagnosticirati problem.
Također, ne zaboravite na provjeru sistema za paljenje. Ako se motor ne pokreće i nema nikakvih zvukova, problem može biti u prekidaču za paljenje. Ovaj dio se može zamijeniti, ali je preporučljivo da to uradi stručnjak.
Za kraj, važno je redovno održavanje automobila kako bi se izbjegli ovakvi problemi. Sa svakim servisom, provjerite stanje baterije, goriva, svjećica i osigurača. Redovno održavanje može uštedjeti vrijeme i novac na duže staze. Ako se nađete u situaciji gdje auto neće da upali, ne paničarite. Uz par jednostavnih provjera i malo strpljenja, većina problema može se riješiti bez skupe intervencije.
